研討會課程

主題 : 「車輛疲勞設計基礎理論與實作」課程
活動時間 2020年8月18日(星期二), 09:30~16:30(因疫情影響原訂6月,課程延後至8月舉行)
活動地點 台灣區車輛工業同業公會會議室(台北市大安區復興南路一段390號9樓之4)
聯絡人 車輛公會業務處宋先生
聯絡人電話 (02)27051101分機172
相關連結
主辦單位 台灣區車輛工業同業公會(TTVMA)、財團法人車輛研究測試中心(ARTC)
協辦單位
活動說明
課程簡介
現階段各種動態運輸工具的發展,前調安全性與舒適性,但由於材料疲勞理論與實驗過於複雜難懂,限制工業界對疲勞設計觀念的實務應用。目前市售的疲勞分析軟體普遍附加在有限元素分析軟體中,而面對如此多樣的理論,工程師都能模擬算出結果,卻無法分辨與實際實驗的差異,甚至應用於工作中。所以本課程將以實作計算為主,強調將材料疲勞性質應用於實務工作。講述將以車輛工業常用之高週疲勞與低週疲勞理論為主要議題,訓練工程師將基本理論活用,並實際以工程計算機畫出高週疲勞曲線及低週疲勞曲線,再以線性回歸方式處理實驗數據,並將數據結果與理論比較,再活用於平均應力、應變影響下對壽命的影響,或在加速耐久的需求下,如何調修改設計。
●課程目標
工程師能以工程計算機,活用高低週疲勞理論的計算與應用
●適合對象
1.汽機車零組件設計與分析相關工程師
2.大專以上理工、電機、電子等科系從事相關工作及有興趣者
●課程大網
1.高週疲勞理論介紹
2.高週疲勞實驗與應用
3.如何用高週疲勞理論作壽命評估計算
4.低週疲勞理論介紹
5.低週疲勞實驗與應用
6.如何用低週疲勞理論作壽命評估計算
7.疲勞試驗實例介紹
◎學員自備工程用計算機(具有線性回歸功能)、鉛筆
●講師簡介
何明雄 老師
學歷: 中央大學 機械工程學系 博士
現職: 南亞技術學院 機械系
專長: 車輛全車與零組件測試、材料與元件疲勞耐久分析、感測元件設計與製作
●上課日期:2020年8月18 日(星期二), 09:30~16:30,共6小時(因疫情影響,課程原訂4月28日延後至6月舉行)
主辦單位:台灣區車輛工業同業公會(TTVMA)、財團法人車輛研究測試中心(ARTC)
上課地點:台灣區車輛工業同業公會會議室(台北市大安區復興南路一段390號9樓之4)
報名費用:4,000元/人(含稅、講義、餐食)。1人於4/14前報名9折、同公司2人以上8折。
車輛公會會員廠商報名逕享8折優惠。
 
 
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