研討會課程
主題 : 電動汽車設計關鍵與技術整合相關課程-電動汽車概念設計
活動時間 | 2021年1月21日,9:30~16:30(授課時間6小時) | ||||||||||||||
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活動地點 | 台灣區車輛工業同業公會會議室(台北市大安區復興南路一段390號9樓之4) | ||||||||||||||
聯絡人 | 車輛公會業務處 | ||||||||||||||
聯絡人電話 | (02)27051101 | ||||||||||||||
相關連結 | |||||||||||||||
主辦單位 | 台灣區車輛工業同業公會(TTVMA) | ||||||||||||||
協辦單位 | 廣典科技有限公司(SIGTEKS) | ||||||||||||||
活動說明 |
課程說明
這些年來隨著地球暖化、環境汙染和能源危機的問題日趨嚴重,於是一百多年前式微的電動汽車工業,由於電池技術的不斷精進之下,終於讓人類的汽車工業又出現了嶄新的曙光和希望。雖然在許多前輩們的努力下,電池技術的突破與產品品質的提升使得TESLA純電動汽車能突破現狀並順利問世,但是,現階段對於電池系統的整合與效能的最佳化課題,也正在嚴格的考驗著工程人員和科學家們的理念,再加上無人駕駛汽車能否完全實現,除了需要AI更進一步的精進之外,更需要電動汽車技術的全面配合。 有鑑於此,我們發現除了上述的技術必須全面提升之外,應該先從電動汽車的電池管理系統(Battery Management System, BMS)的觀念開始,就技術的觀點和大家共同探討其功能性、軟、硬體的開發和結果的驗證。同時,對於熱管理的問題處理也很重要,其中包括冷卻系統、加熱系統、保溫系統和熱管理的應用等方面也是必須加強和注意。 基於新能源與無人駕駛汽車的趨勢,特別提出關鍵性問題和大家共同探討。其中並針對5G與車載資訊和車聯網的衝擊進行討論,希望帶動學員們的思考方向。又由於電動車在TESLA的突破性創舉之後,確實促使全球各大車廠不得不加快腳步開發純電動車;因此,全球對於電動車的開發不再以得過且過的心態對待。然而對於電動車開發中最重要的動力來源—電池,先前的BMS和熱管理技術將是最重要的關鍵技術之一,故必須再進一步詳談才行。 課程大綱
適合對象 在汽車電子/電機、機械與電動汽車相關產業及學術團體工作,擔任企劃、設計、製造、品管與生管等相關部門主管與資深技術工程人員及業務人員。 講師介紹 劉中民 現任: 廣典科技高級顧問 聖約翰科技大學機械工程系和健行科技大學機械系車輛組兼任教師 學歷:國立中央大學土木工程系學士、國立中央大學土木工程研究所碩士 曾任:杉杉八達動力總成總工程師、重慶力帆汽車副總工程師、華創車電型態管理組副理、裕隆汽車工程中心結構組組長、中華汽車資深工程師、工業技術研究院航太中心工程師、廈門飛鵬集團祥騰科技公司經理、泰興工程顧問公司工程師等。 ●主辦單位:台灣區車輛工業同業公會 ●協辦單位:廣典科技有限公司(SIGTEKS) ●上課時間:2021年1月21日,9:30~16:30(授課時間6小時) ●上課地點:台灣區車輛工業同業公會會議室(台北市大安區復興南路一段390號9樓之4) ●報名費用:每日4,000元/人(含稅、講義、講師費及午餐)。 早鳥優惠1人於1/8前報名9折,同公司2人以上8折,額滿提前截止。 ●報名方式:即日起上車輛公會官網填寫報名表並繳納費用為完成手續 (請收到繳款通知單後再進行匯款,以此為開課通知) 劃撥帳號:00017891 戶名:台灣區車輛工業同業公會 ●全日課程會供午餐,請於報名表註明葷/素食,無註明者一律供葷食。 ●連絡人:車輛公會業務處鄭小姐 電話:(02)2705-1101轉131 《為防範新型冠狀病毒肺炎疫情,請學員自備口罩全程佩戴》 |