「2012年台灣國際電動車展」報導

◎吳進昌

  一、展會簡介  

2012年「台灣國際電動車展」(Taiwan International Electric Vehicle Show)於今年4月12日至15日連續四天在台北世貿一館舉行,由中華民國對外貿易發展協會、本會與台灣區電機電子工業同業公會主辦,每年舉辦一次,今年為第2屆,本次展覽共有86家廠商參展,使用283個攤位,參展廠商家數和攤位數分別比上一屆成長26%及44%。

 

今年展覽由各廠商、台灣車輛研發聯盟及等單位展示最新研發成果,包括電動汽車、電動機車、電動自行車、電動代步車、電動車用蓄電池、鋰電池、燃料電池、電池模組、充電器、充電站、馬達暨零配件、馬達控制器、車輛用直流電動機、動力驅動系統與電池測試設備等產品,展現台灣電動車產業實力,台灣電動車先導運行示範專區也展示各項先導運行成果。

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    二、展覽及論壇    

    展覽期間大會安排試乘活動,讓買主充分體驗騎乘的速度及舒適感,本展與台灣國際機車展兩展登錄參觀國外買主共1,095人,而來自南港館的汽車零配件展(AMPA)與車用電子展(AutoTronics)之國外買主另外有1,396人次來參觀機車車展及本展。

     

    今年電動車展同期舉辦多場論壇與研討會,4月12日「台灣車輛國際論壇」,由經濟部技術處及台灣車輛研發聯盟協辦,邀請多位國外專家與會,論壇以國際電動車發展趨勢、國際電動車運行趨勢與亞洲電動車接軌國際為主軸,透過專家分享全球最新電動車發展及趨勢,藉由國際電動車發展與運行實際經驗,掌握電動車市場最新產業趨勢,增加台灣電動車產業與國際合作及交流的商機。

     

    4月13日上午「二輪電動車產業新趨勢研討會」,邀請國內二輪電動車產業之專家擔任講師,以電動車電池交換系統介紹、從國外電動機車市場看台灣產業商機、台灣電動機車產業發展現況與未來展望為主題,探討目前國內外二輪電動車設計、產業趨勢及推廣之策略。4月13日下午「電動汽車產業新趨勢研討會」,邀請國內電動車產業之專家擔任講師,以我國智慧電動車發展策略及產業現況、電動車輛各式充電站及相關設備測試介紹及電動車日趨成熟及案例分享為主題,探討台灣電動車產業現況與國內產業鏈。

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      三、結論  

      石油價格大漲、地球暖化、環保節能減碳等議題受到全世界的重視,各主要國家都已開始針對推行電動車等新能源車產業,提供政策性研發及購車補助。在這波改變車輛史上的動力革命浪潮,台灣也不落人後,其中電動機車於2009年經行政院核定「電動機車產業發展推動計畫」,於2009年起提供生產奬勵及購買電動機車補助,以促成未來5年(2009~2013年)國內16萬輛機車上路,民眾購買通過經濟部工業局補助標準(TES)之鋰電池電動摩托車,2012年輕型等級之鋰電池電動摩托車補助10,000元,小型輕型等級之鋰電池電動摩托車可補助7,200元。

       

      行政院於2010年4月正式核定「智慧電動車發展策略與行動方案」,並於同年7月公告施行「智慧電動車先導運行計畫補助作業要點」,將投入約97億元補助示範運行專案、產業輔導及技術研發,由經濟部工業局主導的智慧電動車先導運行計畫於去(2011)年11月16日宣示啟動,未來三年政府將全力推動智慧電動車10案3,000輛示範運行,建立能源供應系統及成功營運模式,再複製到全台灣,並以此基礎推動到國外,未來台灣電動車產業發展潛力無窮。

       

      政府亦通過電動車稅賦優惠, 2011年1月10日立法院三讀通過「貨物稅修正草案」,業經總統公布,1月30日生效,未來3年(2011年1月30日~2014年1月29日)購置純電動汽車及電動摩托車免徵貨物稅。使用牌照稅法第5條及第6條附表4、附表5修正案,業經總統公布,自2012年1月6日生效,授權地方政府得對純電動汽車免徵使用牌照稅3年(2012年1月6日~2015年1月5日)。

       

      中國大陸在「十二五」(2011~2015年)規劃中將新能源車輛列為汽車行業發展的重點,中國大陸國務院會議於2012年4月18日討論通過「節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)」,爭取純電動汽車和插電式混合動力汽車到2015年,累計產銷量達到50萬輛,到2020年超過500萬輛;新能源汽車、動力電池及關鍵零部件技術整體上達到國際先進水平,為達到上述規劃目標,要實施技術創新工程、加快推廣應用和試點示範,實施鼓勵購買和使用節能汽車政策,展開私人購買新能源汽車補貼試點、因地制宜建設慢速充電樁和公共快速充換電設施、完善標準體系和准入管理制度,加大財稅積極開展國際合作。

       

      台灣汽車市場規模不大,僅有30多萬輛的市場,但台灣汽車產業也發展出特有的特色,汽機車零組件外銷已成為台灣出口重要產業之一,汽車整車也已有自主品牌誕生,在環保法規愈來愈嚴格,油價高漲之下,汽車動力革新已成為未來的趨勢,台灣在IT產業發展成熟,電動車用馬達、電池、控制器、電能管理系統等關鍵零組件已有極佳之發展經驗,也有供應國際量產電動車的經驗,在IT產業發展的優勢,切入電動車新興產業有機會搶占市場商機。

       

      下屆「台灣國際機車展」將於2013年4月10日至13日與「台北國際汽車零配件展」、「台北國際車用電子展」、「台灣國際電動車展」四展同期舉行。

       

      (本文作者現任本會業務組高級專員)

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