研讨会课程
主题 : 自驾车虚实整合验证与电控煞车系统设计开发
活动时间 | 2025年6月11日(三),09:30~16:30 |
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活动地点 | 台湾区车辆工业同业公会(台北市大安区10656复兴南路一段390号9楼之4) |
联络人 | 02-27051101 陈先生(分机135) |
联络人电话 | 02-2702 1101 分机-135 |
相关连结 | https://www.ttvma.org.tw/study/detail-131 |
主办单位 | 财团法人车辆研究测试中心(ARTC) |
协办单位 | 台湾区车辆工业同业公会(TTVMA) |
活动说明 |
● 课程简介
自动驾驶已是未来车辆技术发展主要趋势,涵盖联网化、智慧化、共享化与电控化等面向,系统复杂度与日俱增,因此需要采用系统工程方法,应用更多样的设计及虚拟与实车验证方法,以更有效率与较低成本来确保系统的功能、安全与可靠性,本课程将从车辆层级到零组件层级相关法规/标准为起点,了解系统需求与规格,介绍开发V流程各阶段可能采用的设计与测试验证方法,协助学员建立相关的系统整合观念,说明基于场景之系统基本功能实车验证与评价方法,可依据设计运行范围选定测项,以达到所需覆蓋率。
在各零组件高度电子化下,车辆在行驶时可以提供更多智慧功能,为驾驶者和乘客带来更多的安全性与便利性,尤其在自动驾驶系统中电控煞车扮演重要角色,除了线控煞车功能外,还包括法规强制配备的防锁死煞车系统、车辆稳定性电子式控制系统等主动安全功能,本课程将以电控煞车系统为例,依循车辆开发流程V模型为主轴,详尽介绍各阶段设计与验证方法,欢迎有兴趣者报名参加。
● 课程大网
1. 自驾车相关法规标准发展现况
2. 自驾系统开发阶段验证方法
3. 自驾系统模拟验证案例
4. 自驾系统功能实车验证评价
5. 电控煞车相关法规标准发展现况
6. 电控煞车系统设计开发方法
7. 电控煞车系统模拟验证
8. 电控煞车系统实车测试评价
● 讲师简介
1. 车辆中心 研发处 叶智荣经理
专长:自动驾驶模拟与实车验证技术、电控转向与煞车系统设计开发、车辆操控稳定测试与分析、机器与机构设计分析
得奖纪录:2022/2018经济部科专优良计画奖、2014车辆中心产业化贡献奖、2014车辆中心CMMI优良计画主持人、2013国家发明奖银牌、2024 SAE Taipei杰出工程师奖
2. 车辆中心 研发处 许骔譁专员
专长:电控煞车系统设计开发与测试、嵌入式系统设计与应用、ISO 26262汽车功能安全专业人员AFSP
得奖纪录:2023台湾创新技术博览会铂金奖与企业特别奖、2024国家发明奖银牌
● 报名费用:4,800元/人(含税、讲义、餐食),1人于6/4前报名9折、同公司2人以上7折;车辆公会会员报名迳享7折优惠。
● 报名方式:
1. ARTC线上报名,电话:(04) 7811222 何小姐《分机2330》
2. 填妥报名表,即日起至开课七日前(额满截止)
电话:(02) 2705-1101 陈先生《分机135》、传真:(02)27066-440
● 缴费方式:(请于收到缴款通知单后再进行汇款)
即日起传真报名表并邮局划拨为完成手续,额满即止
划拨帐号:00017891 户名:台湾区车辆工业同业公会
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